中国物流十强的公司 物流公司的运作模式是什么？

中国物流十强的公司

随着电商行业的快递发展，物流行业的重要性也愈加明显，现在国内基本已经形成了比较完善的物流体系，遍布全国。那么中国物流十强的公司都有哪些?下面跟小编一起来看。

一：中国外运

中国外运核心业务包括航空货运代理、快递和综合物流，是国内航空货运代理行业第一家上市公司，其中国际货运代理业务在国内行业排名第一。截至2015年12月，公司总资产350.8亿元，拥有员工27150人，净资产184.6亿元。

二：中远海运

中国远洋运输集团打造了网络服务和品牌优势。码头、物流，航运金融、造船等上下游产业链条，完善的全球服务，形成了较为完整的产业结构体系。截至2016年12月31日，中国远洋运输集团综合船队能力居世界第一，为8168万载重吨/1082艘船舶。

三：顺丰速运

顺丰快递是一家以经营国际国内快递业务为主的港资快递企业，1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰快递是中国快递行业中中最快的快递公司之一。截至2014年中，已有3个配送中心，有近100个转运中心，中国有2000多个营业网点，覆盖近200个中大城市和中国31个省的900多个县级市或镇。

四：中国邮政EMS

中国邮政物流快递有限公司(简称中国邮政物流快递)于2015年6月与各省邮政公司联合成立的国有股份制公司，是经国务院中国邮政集团批准，是中国经营历史最长、网络覆盖面最广、规模最大、业务品种最丰富的物流综合快递服务商。

五：联邦FedEx

联邦快递是一家国际快递集团，提供隔夜快递、地面快递、重件快递、文件复印和物流服务，总部设在美国田纳西州。

六：宅急送

宅急送公司遵循“安全、准确、善良、服务为生命”的经营理念。公司自1994年成立以来，以跨越式的发展速度在全国建立了庞大的“快递网络”，以优质的服务赢得了国内数千家知名企业和广大公众的信任;本着“诚信、和协，高效、卓越”的企业精神，我们立志成为全国快递行业的一面旗帜。

七：圆通速递

圆通速递立足中国，面向国际市场，主要经营50公斤以内的小包裹快递。围绕客户需求，形成了8小时当日配送、12小时晨运、24小时次日配送、36小时次日配送、48小时次日配送、收款、签收退货、提货配件业务、仓储配送一体化等多种时间敏感型配件、配送配件业务等多种增值服务。以及为客户提供供应链。港澳台，东南亚，中亚、欧美等地开通了快线，在中韩等地开展国际电子商务业务，并将服务网络延伸至全球。

八：远成物流

远成集团是一家集物流，商流、资金流、信息流服务于一体的大型现代化综合性物流服务企业集团，在物流行业辛勤耕耘近30年。它拥有：远成物流、远成快运，远成供应链，远成物流城和远成冷链等五大板块。

九：申通快递

经过20多年的发展，申通快递已经形成了一个完善、畅通的全国性自营快递网络。截至2017年2月，公司拥有1660个独立网点和分支机构，2万多个服务网点和门店，1.5万多个乡镇网点，90多个直接和间接转移到中心脏和航空部，每年有30多万名员工和近1万个新工作岗位。

十：锦城国际物流

锦程物流环球服务中心是由锦程国际物流在线服务有限公司成立的中国第一个为全球客户提供专业在线物流解决方案和受理服务的平台。

物流公司的运作模式是什么

一、基本模型：

目前国内物流行业最基本、最常见的商业模式是在一线打拼的司机和仓库工人所采用的运营模式，包括一些传统上由物流服务的比较小的企业，他们有一个共同点，就是基地大，分散。因为技术落后，基础设施不到位，信息受限，难以管理，最终收益最低，相当于单纯卖实力。

二、信息中介模式

在一些实体业务相对密集的地区，一些物流货运公司迅速崛起。他们利用资源整合的优势，通过对接车辆和货物的来源，从不良信息中获利。但随着相关政策的实施，这类信息中介也逐渐显露出弊端，可能会因为无法开具增值税发票而被社会潮流逐渐冲掉。

三、项目服务模式

项目服务模式是一种比较流行的模式，有20多年的发展历史。第三方外包物流，软件开发项目咨询等等都属于项目服务模式的范畴。需求是内在驱动力，成交要按照既定目标付费。这种性质决定了项目服务模式是一个相对静态的过程。在发展缓慢的前二十年，这种模式还是挺合适的。然而，由于物流工业的快速发展和近年来的快速迭代，项目服务模式存在一些弊端，但仍有市场。

四、综合物流模式

在这种商业模式下，甲方将其所有整个和物流系统外包给乙方.乙方利用自身资源优势管理和经营甲方物流业务，以获取利润。这种模式太大，真正能相互配合的完美案例并不多。不仅服务质量达标，诚信也很高。但是，一旦合作，就很稳定了。但由于乙方是被动接单，不适合转产和垂直发展，可能有利于自身发展。

五、众包整个供应链服务模式

这种服务模式主要提供供应链的综合服务。点带链、纵向挖掘、上下延伸，发展了一批增值服务。总的来说，这种服务模式规模大，涵盖方方面面，但也因此缺乏创新。

六、销售产品模型

该模式主要适用于物流软硬件设备供应商。在物流工业发展的今天，我们越来越意识到信息化的重要作用。但由于行业内企业之间缺乏标准化，产品差异化越来越大，售后维护成为终极问题。软硬件结合是必要的，但如何规范还有待解决。

七、销售综合服务模式

这种服务模式是基于硬件和软件卖家。它以客户的问题为立足点，设计解决方案，提供软硬件服务。从卖产品过渡到卖服务，提供一套优质服务，细化到每一个实际问题。但是，这种服务模式对甲方仍有一定的风险。

八、物流SaaS运营服务模式

目前，在物流做得很好的物流信息服务提供商已经在解决方案的基础上推出了SaaS服务平台。这些企业在物流的信息服务方面各有特色，但基本上都是采取开放的运营平台服务模式。根据用户的数据量收费。

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